A Campanha Bicicleta Segura, da Sociedade Brasileira de
Ortopedia e Traumatologia (Sbot), chama a atenção para o Dia do Ciclista,
comemorado nesta segunda-feira (19). O presidente da Sbot, Moisés Cohen, disse
que a campanha visa a orientar as pessoas na prevenção de lesões em acidentes
envolvendo bicicletas. Somente no ano passado, 11.741 brasileiros foram
internados por envolvimento em acidentes com bicicleta, gerando custo superior
a R$ 14 milhões ao Sistema Único de Saúde (SUS), informou Cohen. A campanha
será desenvolvida até o fim deste mês.
Ele lembrou que aumentou muito a prática do ciclismo nas
grandes cidades, motivada pelo baixo custo, a
rapidez, praticidade, saúde e preocupação ambiental. Por outro lado,
pelo fato de as cidades, em sua maioria, não terem estrutura para o ciclismo e
também porque as pessoas não têm orientações para entender a bicicleta como um
esporte, a atividade pode acabar trazendo problemas. O ciclista “deve estar
paramentado, ou seja, com capacete, que é algo fundamental, e obedecer às regras”,
disse o ortopedista.
Conscientização
“Acho que essa orientação, essa conscientização é
importante, baseada no aumento das lesões que os ortopedistas têm encontrado”.
Um trauma no crânio, como resultado de uma queda de bicicleta, por exemplo,
pode representar risco para o ciclista. Moisés Cohen informou que as fraturas
mais comuns quando o ciclista cai da bike são da clavícula, na região do ombro.
“A articulação do ombro é aquela que é mais comprometida nas quedas. E a Sbot
vive alertando para isso”.
Para evitar que fraturas e outras lesões aconteçam, a
entidade recomenda que os ciclistas se protejam, tomem cuidado e andem em
lugares adequados, com bicicletas também adequadas. “Acho que essa é uma
campanha importante para a conscientização da população”, reforçou. A campanha
é online e cada regional da Sbot tem liberdade para divulgá-la da forma que
preferir.
Cohen alertou que não há no Brasil dados referentes a
ciclistas que ficaram com sequelas irreparáveis e que, “muito provavelmente”,
incluem traumas na cabeça, coluna, pernas e braços, que resultaram em
afastamento do trabalho, perda da capacidade de realizar tarefas simples do dia
a dia e, até mesmo, pedalar.
Segundo a Sbot, a cada dois dias, pelo menos um ciclista
internado em hospital público de São Paulo morre vítima de acidente de trânsito.
As principais causas de acidentes são embriaguez de motoristas de automóvel,
desrespeito às leis de trânsito e bicicletas no mesmo espaço que outros
veículos.
Motoristas
A campanha não se prende apenas ao ciclista. O presidente da
Sbot ressaltou que, indiretamente, a campanha é mais importante para o
motorista de automóveis, ônibus e caminhões, porque os acidentes graves que
ocorrem nas cidades são principalmente causados por esses condutores de
veículos. Os acidentes são de grande monta e, geralmente, ocorrem à noite,
vitimando em especial ciclistas que pedalam em grupo. “Você tem os dois lados:
o lado da queda casual e o lado dos acidentes que trazem, geralmente,
consequências muito mais sérias”.
A campanha visa a estimular a população a agir com cidadania
e segurança. Entre as recomendações feitas pela Sbot aos ciclistas estão o
respeito às leis de trânsito; o uso das ciclovias; o cuidado ao passar por
carros estacionados; a circulação sempre do lado direito da via, próximo ao
meio-fio e no mesmo sentido dos veículos. Além disso, respeito, atenção e
prevenção são palavras-chave para quem usa a bicicleta diariamente, lembra a
entidade.
As dicas de segurança incluem equipamentos (usar sempre
capacete, luvas e óculos); iluminação (usar sempre luz branca na frente e
vermelha atrás); velocidade (andar em uma velocidade compatível à via); não
ultrapassar o sinal vermelho; usar sempre calçados fechados para pedalar; e
seguir a orientação ergonômica para evitar possíveis problemas no joelho.
Dia do Ciclista
O Dia do Ciclista é celebrado em 19 de agosto e homenageia o
biólogo Pedro Davison, que morreu atropelado em 2006, em Brasília, aos 25 anos
de idade, enquanto pedalava no Eixão Sul, via expressa da capital federal, que
é fechada ao tráfego de veículos aos domingos para se transformar em área de
lazer. A data entrou no calendário oficial do país. Sua aprovação tem o
objetivo de estimular o uso da bicicleta, a cidadania e a mobilidade
sustentável e plural, além de criar novas oportunidades para promover a educação
para a paz no trânsito.
Informações Agência
Brasil
